全球新资讯：重磅!总投资200亿元,9号线最新进展曝光
时间 : 2022-11-17 05:52:48来源 : 搜狐焦点武汉站
近日，江夏区发布住房和城乡建设事业发展“十四五”规划，其中区域轨道交通建设规划中，提及江夏区空轨示范线、地铁8号线南延线及9号线。
【资料图】
据公示信息显示，9号线江夏区建设地点从庙山产业园到五里界，预计投资额200亿。
文件原文如下——
“十四五”期间，江夏区将继续着力推进轨道交通建设，加快城市交通现代化发展步伐，进一步增强南部新城的影响力。规划中的城市轨道交通建设项目共有3项，包括武汉市江夏区空轨示范线、地铁8号线的南延线及地铁9号线，总投资316.8亿元。轨道交通网络强大的聚集和释放效应使客流、物流、资金流、信息流等资源和服务快速流通，聚合发酵，产生巨大的生产力，改变社会的消费、生活和生产方式，对我区经济运行产生积极而深远的影响。
十四五规划的起止时间为2021年到2025年，也就是说，地铁9号线有望在2025年之前启动。
为什么9号线会有这么高的关注度？
一方面，规划8年不动工，9号线成“久耗线”！
早在2014年，9号线最初规划就已经曝光，然而很快就传出了缓建9号线的消息，随后在2016年的武汉轨道交通第四期建设规划中也没有了9号线的身影。
但在去年11月，9号线传来好消息，已被纳入第四期建设规划调整，然而令人失望的是，在最终公布的线路中依然没有9号线。
从2014年至今已有8年时间，9号线始终停留在规划中，也被戏称为“久耗线”。尤其是近年来，武汉城市留言板关于该线路的咨询一直不断，所以一有消息就引发热议。不过根据官方最新的消息回复，9号线目前已纳入武汉市城市轨道交通第五期规划建设中。
另一方面，庙山20万居民出行受困！
庙山板块位于江夏东北部，因汤逊湖的阻隔，庙山片内外出行道路单一，基本都要走江夏大道，公交车、私家车出行拥堵问题严重。
同时，板块内虽然有武咸城际列车，但是早晚高峰期车次太少，近20万居民深受交通拥堵之苦，所以区域内居民对地铁的期盼始终不绝于耳。
如今，江夏区政府将地铁9号线纳入“十四五”规划中，希望能尽早开工，改善江夏人民的出行条件。
本文来源：庙山新鲜事、精选本地资讯
